礦用扒渣機的行走機構由底盤(pán)、前橋、后橋、輪胎、液壓馬達、轉向缸等組成。其工作原理是外接三相660(380)V電源，通過(guò)電氣控制按鈕操縱油泵，用多路閥手柄來(lái)操縱液壓馬達，馬達帶動(dòng)分動(dòng)箱，分動(dòng)箱分別帶動(dòng)前、后橋轉動(dòng)，從而帶動(dòng)輪胎行走。

　　另外，礦用扒渣機無(wú)需獨立剎車(chē)止動(dòng)系統，在斜坡上停車(chē)時(shí)，只需將多路閥行走控制置于中位，些時(shí)液壓系統使前、后輪處于閉鎖狀態(tài)而無(wú)法倒退;當需長(cháng)時(shí)間停車(chē)時(shí)，需將抬槽提起使前鏟板著(zhù)地以實(shí)現駐車(chē)。

　　提起礦用扒渣機的工作機構，好多操作者都知道這是由大臂座、大臂油缸、大臂、小臂、挖斗、小臂油缸、挖斗油缸組成。通過(guò)扒渣機多路閥手柄來(lái)操縱大臂、頭桿、挖斗來(lái)完成上升、下降、前伸、后縮、回轉、挖掘等各種功能?？刂苹剞D油缸伸縮可使大臂作左右旋轉，回轉油缸兩端裝有單向節流閥來(lái)控制回轉的速度?？刂拼蟊塾透咨炜s可使大臂作上下運動(dòng)，大臂油缸有桿腔一端裝有單向節流閥來(lái)控制大臂下降的速度?？刂菩”塾透咨炜s可使小臂作前后運動(dòng)?？刂歧P斗油缸伸縮可使鏟斗作挖掘動(dòng)作。鏟斗上裝有斗齒，磨損后可以更換。

　　履帶扒渣機就是經(jīng)過(guò)以上這樣的工作原理才使之扒渣機能正常工作。

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